 |
|
|||||||||
|
||||||||||
 |
|
|
|
Motorové lokomotivy GE BQ23-7
Tyto lokomotivy byly neobvyklé provedením kabiny strojvedoucího. Byly odvozené od typu B23-7. V době, kdy z nákladních vlaků rychle mizely služební vozy vznikl nápad zvětšit kabinu lokomotivy, která by se pak mohla stát útočištěm celé vlakové čety (písmeno Q jako "quarters" - tedy něco jako útulek pro personál). 10 lokomotiv bylo vyrobeno v roce 1978 pro Seaboard Coast Line (čísla 5131, 5132 a asi další okolo), ale nebyly úspěšné. Velká kabina si nezískala oblibu - jednak nebyla příliš pohodlná, jednak do ní byl komplikovaný vstup. Kabiny se nakonec přestaly používat. Lokomotivy se dále používaly stejně jako ostatní stroje bez kabiny strojvedoucího - byly řazeny jako druhá nebo další lokomotiva a byly ovládány vícečlenným řízením z čelního stroje jiného typu. Vnitřní vybavení kabin bylo odebráno a okna zabedněna. Lokomotivy byly vyřazeny pravděpodobně začátkem 90. let. Model se vyrábí jen ve velikosti H0.
GE C44-9W Pro rok 2002 objednala CN 60 lokomotiv (okolo č. 2644) |
|
|
|
