| g |
|
|||||||||
|
||||||||||
 |
|
|
|
Vůz na dřevěné štěpkyZvláštní vůz, vypadá trochu jako uhlák, ale je mnohem větší, vypadá trochu jako zavřený vůz, ale nemá dveře ani střechu. Ucelené soupravy těchto vozů míří z lesnatých oblastí Severní Ameriky k papírnám s nákladem důležité suroviny - dřevěné štěpky. Hustota nákladu je poměrně nízká a tak, aby se hospodárně využila dovolená nápravová hmotnost, musí mít vozy velký ložný objem. Mnoho těchto vozů vzniklo rekonstrukcí, většinou z nepotřebných zavřených vozů. Tak jako i u nás, ale o něco dříve, i v Severní Americe přišla chvíle, kdy přepravci odmítli složitě nakládat své zboží do universálních zavřených vozů a pokud jim dráha nenabídla speciální vozy (nádržkové, výsypné atd.) přešli raději na silnici. Dráhy měly najednou nadbytek zavřených vozů, které přepravci nechtěli používat. Rekonstrukce na vůz pro přepravu štěpek patřila k jednodušším metodám, jak dát přebytečným vozům nový smysl. Vozy na dřevěné štěpky ale existovaly i dříve, starší provedení takového vozu si můžete prohlédnou v modelu Intermountain.
model de Luxe innovations Vůz na dřevěné štěpky byl vůbec prvním výrobkem de Luxe innovations a vlastně i důvodem vzniku firmy. Dnes se vyrábějí dvě provedení - vůz s žebrovanými bočnicemi a vůz s hladkými bočnicemi. K vozu je možné dokoupit i věrohodně vypadající model nákladu. Nepodařilo se mi bohužel zjistit podrobnější údaje o konkrétní předloze tohoto modelu, kdo tyto vozy vyrobil, ani jestli jde v tomto případě o rekonstrukci, či novovýrobu.
Informace o aktuální nabídce modelů de Luxe innovations je rozdělena na dvě části. Kontejnery a související zařízení (kromě vozů) najdete v ceníku kontejnerů, ostatní výrobky (včetně kontejnerových vozů) v ceníku amerických modelů velikosti N. |
|
|
|
