Lůžkový vůz Pullman Standard 6-6-4

model Centralia Car Shops v měřítku 1 : 160

Vůz San Miguel Valley dráhy Atchison, Topeka & Santa Fe. Podle členění bočnice můžeme odhadnout rozmístění oddílů - zleva: nejprve oddíly section, uprostřed tři jednomístné roomette, vpravo čtyři dvoumístné double bedroom.

Vůz Antelope Valley dráhy Atchison, Topeka & Santa Fe - druhá strana stejného typu vozu. První tři okna zleva patří k postranní chodbičce proti čtyřem oddílům double bedroom, dále chodbička přechází doprostřed vozu a následují oddíly roomette a section.

Tento lůžkový vůz patří mezi ty s komplikovanějším půdorysem. Najdeme v něm čtyři oddíly typu double bedroom, šest jednomístných roomete a šest nejspartánštějších oddílů section, kde byli spáči od společného prostoru odděleni jen závěsy (vysvětlení pojmů zde). Chodbička vede od nástupního prostoru po straně vozu, podél oddílů double bedroom, pak přechází doprostřed vozu a prochází středem mezi ostatními oddíly až k přechodovému můstku. Levý a pravý bok vozu se tedy značně liší. Nástupní prostor je jen na jednom konci vozu.

Vozy této řady měly u dráhy ATSF jména ve tvaru "Něco Valley" - například Antelope Valley, Chama Valley nebo San Miguel Valley. U dráhy Union Pacific to byla jména ve tvaru "American Něco" - například American Adventure nebo American Star.

Detail konce vozu s nástupním prostorem.

Model CCS má vozovou skříň lepenou z jednotlivých stěn, částečně funkční přechodové měchy CCS, podvozky a spřáhla Micro-Trains (plastová dvojkolí). Interiér není naznačen, vyřešily ho záclonky v oknech, které podstatně omezují pohled dovnitř. Spodek vozu je podstatně zjednodušen, přesto (vzhledem ke způsobu výroby) na něm nacházíme dolepované detaily.

Model je dostupný v nátěrech ATSF, Union Pacific a Southern Pacific.

Detail konce vozu s oddíly section.