 |
|
|||||||||
|
||||||||||
 |
|
|
|
Základní informace o výrobcích Kadeespřáhla Magne-Matic ---- podvozky H0 a H0n3 ---- nákladní vozy PS-1 (H0) a PS-2 (H0) ---- vozy lesních drah (H0) ---- historie firmy (odkaz na stránku MTL)Tato stránka obsahuje základní přehled o aktivitách firmy. Jednotlivá témata jsou (budou) podrobněji rozpracována na samostatných stránkách. Sledujte hyperlinky. Firma Kadee Quality Products proslula především jako přední dodavatel modelových spřáhel Magne-Matic pro celou řadu modelových velikostí. Dále vyrábí americké nákladní vozy H0 špičkové kvality. Kromě dokonale propracovaných detailů překvapí na vozech Kadee i funkční vypružení podvozků. Kadee nabízí také různé příslušenství, mimo jiné obtisky (hotové obtisky pro americká vozidla, ale i prázdné obtiskové papíry). V minulosti byly pod značkou Kadee nabízeny i výrobky dnes již samostatné firmy Micro-Trains (pro modelové velikosti N a Z). Přečtěte si více o historii obou firem.
Spřáhla Magne-MaticMagne-Matic je obchodní značka, kterou pro svoje výrobky společně používají firmy Micro-Trains a Kadee. Micro-Trains vyrábí spřáhla pro rozchody 6.5 a 9 mm, Kadee spřáhla pro rozchody větší - od 10.5 mm až do 45 mm (velikosti od TT až po 1 a G). Systém spřáhel Magne-Matic v sobě spojuje dokonalou funkčnost a spolehlivost s vysokou modelovou věrností (vzhled spřáhel napodobuje americké samočinné spřáhlo). Provozně spřáhla vynikají hlavně dvěmi důležitými vlastnostmi. První z nich je bezdotykové rozpojování magnetickým polem (umožňuje zřizování skrytých rozpojovačů), druhou vlastností je možnost odsouvat odpojené vozy z prostoru rozpojovače (umožňuje snížit počet potřebných rozpojovačů a napodobovat reálný posun). Výhodou je i triviální konstrukce rozpojovače (postačuje správně polarizovaný permanentní magnet, ale existují i rozpojovače elektromagnetické). Podrobnosti se dozvíte v popisu funkce spřáhel. Pro velikost TT (rozchod 12 mm) se používá spřáhlo Kadee 714 stejně jako pro americkou velikost H0n3 (rozchod 10.5 mm). Již je zpracován základní popis spřáhla a příslušenství pro obě velikosti. Tato spřáhla používají pro TT i naši modeláři, chcete-li je vyzkoušet i vy, seznamte se nejprve se způsobem montáže spřáhel. Příznivci úzkorozchodek TTm a TTe používají někdy spřáhla Micro-Trains, příspěvek o tom teprve chystám. Pro velikost H0 je spřáhel celá řada. Sortiment modelů vozidel ve velikosti H0 je obrovský a ne všichni výrobci dodržují jednotné uložení spřáhla. Firma Kadee se proto snaží vyrábět spřáhla, použitelná pokud možno na všech vyráběných vozidlech. A tak jsou v sortimentu kromě základních typů spřáhel pro normalizovaná uložení (podle NMRA i podle NEM 362), také spřáhla s různou montážní výškou a spřáhla zvlášť upravená pro snadnou montáž na vozidla konkrétních výrobců. Kromě toho jsou samozřejmě nabízeny různé nástroje pro práci se spřáhly, rozpojovače a návody pro konverze spřáhel na vozidlech jiných výrobců na typ Magne-Matic. Díly spřáhel jsou vyrobeny z nemagnetických kovů (rozpojovací trn je pochopitelně magnetický) nebo z kvalitního plastu. Spřáhla mají uplatnění i pro úzkorozchodky 1:87. Použití pro H0n3 je popsáno o dva odstavce výše, stejné spřáhlo by bylo patrně vhodné i pro H0m (ale asi zde nedosáhlo velkého rozšíření). Pro užší rozchody, jako jsou H0e a H0f, se hodí spřáhla Micro-Trains, příspěvek o tom teprve chystám. Pro velikost S jsou nabízena spřáhla (plast), rozpojovač (vhodný i pro Sn3) a měrka pro výšku spřáhla. Pro velikosti 0 a 0n3 jsou nabízena spřáhla (plastová nebo kovová, různé délky), rozpojovač (též v provedení pro tříkolejnicové napájení) a měrky pro výšku spřáhla. Pro velikosti 1 a IIm (G) jsou nabízena různá provedení spřáhel, dále rozpojovače a měrky pro výšku spřáhla. K dispozici jsou návody pro výměnu spřáhel na vozidlech jiných výrobců za typ Magne-Matic. Další podrobnosti o sortimentu budou časem doplněny.
Podvozky a dvojkolí H0 a H0n3Další zajímavou položku v sortimentu tvoří americké nákladní podvozky pro velikosti H0 a H0n3. V nabídce je devět normálněrozchodných variant podvozku diamond (a dvě úzkorozchodné), všechny podvozky jsou celokovové a mají funkční vypružení vinutými šroubovými pružinami. Podvozky jsou nabízeny bez spřáhel, některé typy také včetně spřáhel. Samostatně jsou prodávána též dvojkolí H0. Nákladní vozy typu PS-1 v měřítku H0Firma Kadee tradičně vyrábí dokonalé modely zavřených vozů typu PS-1. Jedná se o nejběžnější typ zavřených vozů amerických železnic, který se vyráběl ve dvou délkách - čtyřicet a padesát stop. Jinak se ale tisíce vyrobených vozů lišily v mnoha detailech - měly různé typy dveří, různé podvozky apod. Firma Kadee zpracovala tuto problematiku komplexně a nabízí řadu variant těchto vozů, které se liší v detailech tak jako skutečné vozy různých drah, které je v průběhu historie provozovaly. Vozy vynikají jemnými detaily a skvělými popisy a když dodám, že mají opravdu odpružené podvozky, tak už snad uvěříte, že jsou pěkné. V roce 2003 přichází Kadee s ještě propracovanějšími vozy typu PS-2 a nejnověji se vyrábějí ještě otevřené výsypné vozy. Některé z mnoha variant těchto vozů máme skladem. Nákladní vozy pro lesní dráhy v měřítku H0Je to druhá skupina modelů vozů v nabídce Kadee. Dodává se několik typů oplenových vozů a malý služební vůz. Některé díly lze objednat i samostatně (opleny). Ostatní podobně jako v předchozím odstavci.
V současné době máme skladem pouze základní sortiment spřáhel a příslušenství k nim pro velikosti H0, H0n3 a TT, jeden typ spřáhla pro velikost 0 a pár vzorků z ostatního sortimentu H0 - ostatní na objednávku. Ceny obsahuje ceník Kadee. Ceník zatím není kompletní, případné dotazy rádi zodpovíme. Také si můžete stáhnout ceník Kadee ve formátu txt a pak si jej otevřít například v excelu.
|
|
|
|
